Le corse scolastiche sono adattate in modo flessibile alla domanda. Tutti gli orari attuali sono disponibili online qui su altoadigemobilità.
Ogni anno, l'inizio della scuola è una sfida particolare per la mobilità pubblica, poiché è necessario organizzare il trasporto scolastico per migliaia di bambini e giovani, in base al numero di alunni e agli orari delle singole istituzioni scolastiche.
In base alle misure anti-COVID-19, il trasporto pubblico può ancora essere utilizzato solo all'80% della capacità. "Stiamo quindi fornendo circa 80 autobus aggiuntivi per gli alunni in tutta la provincia. Se necessario, i miglioramenti saranno apportati senza indugio", spiega Daniel Alfreider, assessore provinciale alla mobilità, che esorta alunni e genitori a utilizzare l'app altoadigemobilità. "Gli orari e le corse scolastiche vengono aggiornati costantemente e la ultime versioni si trovano sempre online su questo sito. Questo ci permette di adattare in modo flessibile gli orari degli autobus per gli alunni in qualsiasi momento, lasciando il normale orario annuale inalterato", spiega Alfreider. A differenza dello scorso anno scolastico, gli autobus aggiuntivi possono essere utilizzati da tutti i passeggeri e non seguono percorsi speciali. Gli orari delle corse scolastiche possono essere visualizzati unicamente online sull'app e sul sito web; non appaiono nelle tabelle degli orari alle fermate, né negli opuscoli stampati. Questo perché le corse scolastiche sono continuamente adattate alla domanda.
Autobus e treni: mascherina obbligatoria e capacità all'80%
È obbligatorio per tutti i passeggeri di età superiore ai 6 anni indossare una mascherina chirurgica sui trasporti pubblici in Alto Adige e quindi anche su tutti gli autobus scolastici, compresi i servizi di trasporto scolastico. Rimane sempre la raccomandazione di usare una mascherina FFP2. Gli autobus e i treni possono continuare a funzionare con una capacità dell'80% al massimo. Per gli autobus regionali, per esempio, questo significa che possono essere utilizzati tutti i posti a sedere. Inoltre, possono essere utilizzati posti in piedi fino al raggiungimento del limite di capacità dell'80%. Nel caso di un autobus articolato o urbano, l'80% della capacità comporta più di 50 posti in piedi.
Treni: meno passeggeri grazie al home office
L'80% di utilizzo della capacità si applica anche ai treni regionali. "Qui non è possibile fornire treni supplementari", afferma Alfreider. Tuttavia, un gran numero di persone che lavorano usufruisce ancora del home office, in alcuni casi più volte alla settimana. In questo modo il numero di pendolari giornalieri è attualmente ancora significativamente inferiore al livello del 2019, anche sui treni. In Val Venosta, in certi giorni saranno disponibili altri autobus di rinforzo.